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　　【wwww.milan.com科技消息】近日，據(jù)外媒報(bào)道，索尼與臺(tái)積電正就日本國內(nèi)下一代圖像傳感器的聯(lián)合開發(fā)與制造推進(jìn)新合作。雙方已簽署諒解備忘錄，計(jì)劃成立由索尼主導(dǎo)的合資公司。新公司預(yù)計(jì)由索尼持有多數(shù)股權(quán)，開發(fā)與制造基地將設(shè)在熊本縣合志市。

　　此次合作旨在結(jié)合索尼的圖像傳感器技術(shù)與臺(tái)積電的先進(jìn)制造工藝，實(shí)現(xiàn)高性能、低成本的下一代傳感器。目前雙方仍處于不具有法律約束力的備忘錄階段，出資比例與具體投資規(guī)模等細(xì)節(jié)尚待進(jìn)一步協(xié)商。

　　近年來智能手機(jī)市場(chǎng)因零部件價(jià)格上漲導(dǎo)致終端售價(jià)持續(xù)走高。索尼目前在智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)占據(jù)壓倒性份額，多數(shù)高端安卓手機(jī)及iPhone均采用其產(chǎn)品。盡管三星也在擴(kuò)大份額，但高端機(jī)型對(duì)索尼傳感器的依賴度仍然較高。若傳感器制造成本下降，有望緩解各手機(jī)廠商的零部件成本壓力。近期內(nèi)存價(jià)格持續(xù)飆升，業(yè)界稱之為“RAMageddon”，傳感器成本降低或?qū)?duì)終端價(jià)格穩(wěn)定產(chǎn)生一定效果。

　　除智能手機(jī)外，合資公司還將探索AI相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，包括汽車傳感、機(jī)器人技術(shù)及物理AI等。索尼此前曾參與本田的電動(dòng)汽車項(xiàng)目“AFEELA”，但后續(xù)調(diào)整了合作關(guān)系，新公司或更專注于半導(dǎo)體與傳感器領(lǐng)域。

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